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装载机配件中柴油机启动不了的原因

时间:2019-08-27 09:27来源:未知 作者:admin 点击:

       司机师傅们有没有发现这样的一种情况:装载机配件中的柴油机启动不了。这是什么样的原因造成的呢?下面我们就从三个方面进行讲解一下:起动工作方面、燃油供给系统方面、压缩力不足方面。
       1、属于起动工作方面的原因有:
       1)环境温度太低:在气温低的情况下,应做好柴油机的预热工作,否则不易起动。
       2)起动转速低:对于手摇起动的柴油机来说,应逐渐加大转速,然后将减压手柄扳到非减压位置,使气缸内有正常的压缩。如果减压机构调整不当或是气门顶住了活塞,往往会感到摇车很费力。其特点是曲轴转到某一部位就转不动了,但能退回来。此时,除了检查减压机构外,还应查看正时齿轮啮合关系是否错了。而对于使用电起动机的柴油机,如果起动转速极其缓慢,大多系起动机无力,并不说明柴油机本身有故障。应对电器线路方面进行详细检查,判断蓄电池是否充足电,各导线连接是否紧固及起动机工作是否正常。
       2、属于压缩力不足方面的原因:
       1)进、排气门漏气。这类漏气原因有两方面:一是气门间隙太小,使气门关闭不严,需要重新调整气门间隙。另一是可能在气门密封锥面上有斑点,如生锈、积炭等杂物,也使气门关闭不严。检查时可以摇转曲轴,如听到空气滤清器和排气管内有“吱,吱”的声音,即说明进、排气门有漏气现象。需要对气门进行研磨。
       2)气缸盖螺母未拧紧或气缸垫损坏。转动曲轴时如发现气缸盖与机体的结合面处有漏气声,可能是气缸盖螺母未拧紧,也可能是气缸垫损坏。如为前者,应按要求拧紧。若为后者,当气缸垫损坏不严重,可用石棉线将损坏处补好,严重时更换新垫。
       3)活塞环过度磨损。转动曲轴时,机体内部(如油低壳)有漏气声,原因多数出在活塞环上。可向气缸内加入一些干净机油,如加入后压缩力明显提高,这时应更换活塞环。
       4)活塞环开口都移到一直线上,或因积炭使活塞环卡在环槽内,不能弹出压紧气缸。其现象是转动曲轴时,曲轴箱内有漏气声。应拆下活塞环,除去积炭。若环口移到一直线上,则应把各开口处的位置均匀分布,但必须避开活塞销子方向。
       5)喷油器固定螺栓松动。在气缸盖上喷油器处漏气,应将其拧紧。

装载机配件

       3、属于燃油供给系统方面的原因:
       1)油箱中无油或忘记将油箱开关打开。
       2)燃油供给系统中有空气或水分过多。现象为起动转速不低但不着火,且排气管冒白烟。检查方法是柴油滤清器上的放气螺钉或高压泵上的高压油管拧松,如有空气冒出,即说明有空气。排除的方法是将油路各接头拧紧,然后将高压泵上的放气螺钉拧松,转动曲轴,排除空气。柴油中发现水分,也可用同样方法排除。如果柴油中水分太多,需更换柴油。
       3)管路或滤清器堵塞。处理的方法是用气筒将管路吹通,清洗滤清器,并检查油箱加油口滤网是否完好。
       4)喷油泵柱塞磨损,此时应更换柱塞。
       5)喷油泵出油阀卡住或出油阀弹簧折断。可卸下高压油管接头,将出油阀和阀座取出清洗,出油阀弹簧折断时需更换。
       6)喷油泵柱塞弹簧折断,造成喷油泵没有压力。
       7)喷油泵柱塞卡住在柱塞套内。当油路正常,摇动曲轴时柱塞不动,说明柱塞与柱塞套卡住。应拆开喷油泵并清洗柱塞与柱塞套。
       8)喷油时间不正确,应按规定重新校正喷油时间。
       装载机配件中柴油机启动不了的原因已经为大家讲解了,要是司机师傅在驾驶的时候遇到了这样的情况,大家可以逐一进行排查,希望本篇文章可以为大家带来帮助。

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